Die neuentwickelte Wasserelektrolysewasserstoffanlage von Toyota Motor-Gesellschaft in Japan wurde zum praktischen Test in der Denso-Anlage in Tamura, Fukushima Prefecture eingesetzt und wurde den Medien am 14. März freigegeben. Indem es Wasserstoff verwendet, zielt sie darauf ab, CO2-Emissionen von der Anlage zu verringern und eine entkohlte Gesellschaft zu erzielen. Toyota beabsichtigt, lokale Industrien, einschließlich Herstellung wiederzubeleben, und zu Unterstützungsrekonstruktion auch beizutragen.
Die Anlage wird in Densos Fukushima-Anlage, die die Produkte herstellt, die auf Automobilklimaanlage bezogen werden, etc.-Tests wird durchgeführt der Reihe nach von diesem Monat und wird festgelegt, bis zum dem Jahr 2025 abgeschlossen zu werden errichtet.
Die Einheit, die ungefähr 5,8 Meter breit und 2,8 Meter hoch ist, produziert ungefähr 8 Kilogramm Wasserstoff pro Stunde, indem sie Wasser elektrolysiert. Die Anlage benutzt ungefähr 90% der Brennstoffzelleteile, die im Toyota-Brennstoffzellenfahrzeug „MIRAI“ benutzt werden und macht es preiswert und kompakt.
Der Strom, der für Elektrolyse verwendet wird, kommt hauptsächlich von den erneuerbaren Energiequellen, die in der Anlage unter Verwendung der Solar- und Windenergie, etc. produziert werden. Fünf Kilogramm Wasserstoff pro Stunde werden als Hitze für den Behandlungsofen des Auspuffs der Anlage harmlosen benutzt. Der Rest des Wasserstoffs wird geplant, für Logistik-LKWs, etc. verwendet zu werden.
Toshiya Kawashima, Präsident von Denso Fukushima, sagte in einer Rede an der Zeremonie auf der 14.: „Ich werde erfreut, um die Gelegenheit zu haben, auf einer neuen Herausforderung zu nehmen. Eine Kohlenstoff-neutrale Anlage unter Verwendung des Wasserstoffs wird hier verwirklicht, um Vitalität nach Fukushima zu holen.“
2. Wasserstoffanlage durch Wasserelektrolyse
Als Quelle der sauberen Energie wird Wasserstoff durch seine niedrige Dichte, hohe Verbrennungstemperatur, Nichtgiftigkeit und breiten Zündbereich gekennzeichnet.
Wasserstoffproduktion durch Wasserelektrolyse ist eine bequemere Methode. Indem sie einen Gleichstrom durch ein elektrolytisches Bad führen, das mit Kaliumhydroxid oder Natriumhydroxid gefüllt wird, machen Wassermoleküle eine elektrochemische Reaktion an den Elektroden durch und zerlegen in Wasserstoff und in Sauerstoff.
Da die Kernprozessausrüstung der grünen Strom-grünen Wasserstoffumwandlung, Wasserelektrolysewasserstoff-Produktionsausrüstung viel Aufmerksamkeit im Jahre 2022 erregt und viele zentralen Unternehmen und aufgeführten Firmen aktiv breiten die Herstellung der Wasserelektrolysewasserstoff-Produktionsausrüstung aus und geben Wasserelektrolysewasserstoff-Produktionsausrüstungsprodukte frei. Unser vorläufiger Voranschlag ist, dass bis 2025, Chinas neue Versorgung erneuerbarer Energie grüner Wasserstoff ungefähr 500.000 Tonnen erreicht.
Es ist auch in der Automobilindustrie, besonders in den Wasserstoffbrennstoffzellenfahrzeugen weitverbreitet. Da Wasserstoffgas farblos und geruchlos ist, ist es zwingend, dass die Konzentration des Wasserstoffs in der Luft während des Gebrauches mit Wasserstoff-Sensoren überwacht wird. Außerdem muss der Wasserstoff-Sensor auch erfordert werden, um den Vorteil einer schnellen Antwortzeit und der hohen Genauigkeit zu haben.
3. Empfohlene Wasserstoffdetektoren
UST-Wasserstoffdetektor importiert aus Deutschland
- Anzeigenstrecke: 1ppm - 999ppm.
- Entdeckung vom PPM-Niveau zur niedrigeren Explosionsgrenze (LEL).
- Mikroprozessorsteuergerät mit hoher Empfindlichkeit, breitem Detektionsbereich und hoher Störfestigkeit.
- Automatische Sondenentdeckung mit Fehleranerkennung (kann ausgeschaltet sein).
- Spezifiziert für Gebrauch in den Peking-Olympischen Spielen und in der Shanghai-Ausstellung für neue Energiefahrzeuge sowie Brennstoffaufnahmestationen des Wasserstoffs.
- Weitverbreitet für die Entdeckung und die Warnung von Wasserstofflecks während der Produktion, des Gebrauches, des Transportes und der Lagerung.