LNG-Schiff ist ein spezielles Schiff für flüssiges Erdgas der ultra-niedrigen Temperatur minus 160 Grad herum transportieren Celsius. Da LNG in hohem Grade brennbar ist, ist es einfach, eine Explosion zu verursachen, wenn es während des Transportes leckt. Deshalb ist dieser Schiffstyp international - erkannt als Hightech-, hohe Schwierigkeit und hohes Mehrwertschiff und genießt den Namen „des Kronenjuwels des Schiffbaus“ sowie der Flugzeugträger und der Luxuskreuzschiffe.
Für etwas Räume, die nicht während der täglichen Arbeit erreicht werden können, aber, ermitteln, ob es Frachtgasdurchsickern, müssen Sie gibt, LNG-Schiffe gründen normalerweise das gefährliche Gas, das Erfassungssysteme probiert, d.h. werden die lokalen Gasproben durch Rohrleitungen zur gefährlichen Gasdetektionssonde extrahiert, die im elektrischen Raum für Prüfung gegründet wird, und tragbare pumpende gefährliche Gasdetektoren sollten getragen werden, um die Sicherheit des Arbeitsplatzes zu bestätigen.
Für Räume, die zugänglich sind, damit tägliche Arbeit und Bedarf für Frachtgasdurchsickern ununterbrochen ermittelt werden kann, gründen LNG-Schiffe normalerweise örtlich festgelegte gefährliche Gassonden, wie an der Eingang von Quartieren, Maschinenraum, doppel-wandige Rohre Doppelbrenner, etc.
Verschiedene Firmen haben verschiedene bewegliche gefährliche Gasdetektoren an Bord, aber im Allgemeinen werden sie mit zwei Arten Detektoren ausgerüstet, ist man der Detektor, der unten gezeigt wird, der für tägliche Arbeit wie Entdeckung an der Gassammlungsplattform während des Be- und Entladung oder Entdeckung von Gasproben im Raum benutzt wird, bevor man den umschlossenen Raum einträgt.
Der andere ist ein kleiner Gasdetektor wie gezeigt unten, normalerweise verwendet, damit Personal mit ihnen trägt, wenn es einen begrenzten Raum einträgt, um das umgebende Gas zu ermitteln, um die Sicherheit des umgebenden Gases zu bestätigen.
Normalerweise sind bewegliche gefährliche Gasdetektoren im Allgemeinen in der Lage, mindestens vier Gase zu ermitteln, sind einige auch etwas mehr, dann muss der erste in der Lage sein, Methangas zu ermitteln, und dann natürlich muss es in der Lage sein, das Sauerstoffgehalt zu ermitteln, die Entdeckung dieser zwei Gase ist notwendig und grundlegend, sind andere Gase verschiedene Detektoren oder können entsprechend der unterschiedlichen Entdeckungssonden Entdeckung der entsprechenden gefährlichen Gase, der größeren Detektoren zusätzlich zum Methan und zum Sauerstoff installiert sein, aber auch des Kohlendioxyds, des Kohlenmonoxids und der Schwefelwasserstoffgasdetektion, während kleine Detektoren zusätzlich zum Methan und zum Sauerstoff kann auf Kohlenmonoxid und Schwefelwasserstoff auch ermittelt werden.