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SylviaGutes Gaslecksucheinstrument!!! Hohe genaue Prüfwerte: D
240 Abgas-Analysator V Testo 350 kalibrierte maritimer tragbarer vor Gas-Sensoren
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xProduktdetails
| Testgegenstand | NEIN, NO2, SO2, Co, CO2 (IR) und O2 | Produkt-Name | Emissionsanalysator |
|---|---|---|---|
| Betriebstemperatur | °C 5 bis +45 | Stromversorgung | Wechselstrom-Hauptgerät 100 V bis 240 V (50 bis 60 Hz) |
| Gewicht | 17 Kilogramm | Größe | 565 x 455 x 265 Millimeter (Fall) |
| Hervorheben | testo 350 tragbarer Abgasanalysator,precalibrated Abgasanalysator der Sensoren tragbarer,testo 350 tragbarer Abgasanalysator |
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Produkt-Beschreibung
RAUCHGAS-Analysator Testo 350 SEE
ÜBERBLICK
Ein portierbarer Analysator, der für die Überwachung von Emissionen von den Schiffen, das Testo 350 SEE ist bestimmt ist, ist der erste portierbare Analysator der Welt, der für das Maß von Marinedieselmotorabgasemissionen entsprechend MARPOL-Anhang VI und technischem Code 2008 NOx bestätigt wird. Er auch stimmt mit der Richtlinie auf Marineausrüstung überein und hat das MED-Kennzeichen von Übereinstimmung 0098/2018.
Der Analysator ist in der Lage, eine breite Palette der wichtigsten Gase, einschließlich gleichzeitig zu messen NEIN, KEIN ₂, SO ₂, Co-, Co-₂ und O-₂. Als solches ist es für die periodische Borddirekte messung von Emissionen sowie nach Änderung oder Anpassung der Maschinen ideal. Darüber hinaus kann es eingesetzt werden, damit offizielle Überwachungsmaße die NOx-Grenzwerte überprüfen, die in MARPOL-Anhang VI und in den speziellen regionalen Zonen in Bezug auf die NOx-Steuer in Norwegen, zum Beispiel vorgeschrieben werden. Als halbkontinuierlicher multigas Analysator liefert das SEE Testo 350 ein Vollbild von Verbrennungsemissionen. Dieses liefert einen zusätzlichen Nutzen, weil es deshalb verwendet werden kann, um Triebwerkleistung zu optimieren; Senkung Kraftstoffverbrauch und die Verringerung von Treibhausgasemissionen. Gerade 17Kg wiegend, ist das Instrument mit einer Akku- und Gasprobenahmesonde geliefertes komplettes, und mit einem robusten, fahrbaren, schützenden Fall zu transportieren ist einfach und schließt durch Flugzeuge ein.
EIGENSCHAFT
* mit Zertifikat DNV GL und NK entsprechend MARPOL-Anhang VI und technischem Code 2008 NOx
* uneingeschränkte Verfügbarkeitsdank vor-kalibrierte Gas-Sensoren, die auf Standort austauschbar sind
* bereiten Sie vor, um in weniger als 2 Minuten zu messen
* geprüfte Gas-Sensoren — so gut wie Bezugsmaßtechnologie
Testo stellt stolz den Abgasanalysator der Welt ersten tragbaren für Dieselschiffsmaschinen dar: das testo 350 SEE! Die bahnbrechenden Abgas-Analysatormaßemissionen an den Dieselschiffsmaschinen gemäß MARPOL-Anhang VI und NOx TechnicalCode 2008.
* uneingeschränkte Verfügbarkeitsdank vor-kalibrierte Gas-Sensoren, die auf Standort austauschbar sind
* bereiten Sie vor, um in weniger als 2 Minuten zu messen
* geprüfte Gas-Sensoren — so gut wie Bezugsmaßtechnologie
Testo stellt stolz den Abgasanalysator der Welt ersten tragbaren für Dieselschiffsmaschinen dar: das testo 350 SEE! Die bahnbrechenden Abgas-Analysatormaßemissionen an den Dieselschiffsmaschinen gemäß MARPOL-Anhang VI und NOx TechnicalCode 2008.
TECHNOLOGIE-PARAMETER
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Gewicht
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Ca. 17 Kilogramm
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Maße
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565 x 455 x 265 Millimeter (Fall)
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Betriebstemperatur
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°C 5 bis +45
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Product-/housing Material
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TPE/PC + ABS/PC + ABS + 10% GF
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Anschließbare Sonden
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1 x-Verbrennungslufttemperaturfühler; 1 x-Rauchgassonde; 1 x-Temperaturfühler; 1 x-Temperaturfühler; 1 Differenzdruck x
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Produktfarbe
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Schwarz
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Standards
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Zertifikat-Bewohners von Nippon Kaijik Kyokai (Klasse NK) Germanischer Lloyd (DNV GL) Zertifikat entsprechend MARPOL-Anhang VI und NOx technisch
Code 2008 |
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Stromversorgung
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Li-Ionenakku; Wechselstrom-Hauptgerät 100 V bis 240 V (50 bis 60 Hz)
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Leistungsaufnahme
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Maximum 40 W
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Pumpenfluß
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1 l/min. mit Flussüberwachung
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Max. Gas Positions-Presse. /flue
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50 mbar
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Max. Negativ. Gas der Presse. /flue
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-300 mbar
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Taupunktberechnung
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0,04 °Ctd; °Ctd 99
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Schnittstelle
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IR-/IRDAschnittstelle; Bluetooth®; USB; Datenbus; Triggerinput; Differenzdruck; Sonde eingegebener Sondeninput; Gleichspannungsinput;
Netzanschluss; Verdünnungsgaseinlaß für Messbereicherweiterung |
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Lagertemperatur
|
°C -20 bis +50
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Max. Staublast
|
20 g-/m³ Staub im Rauchgas
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Taupunktberechnung
|
0 °Ctd; °Ctd 99
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Max. Feuchtigkeitslast
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70 °C Taupunkt
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Triggerinput
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Spannung Impulsbreite 5 bis 12 Volts (steigende oder Hinterkante) > 1 seklast: 5 V/max, 5 MA, 12 V/max. 40 MA
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Maximum
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250.000 Lesungen
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Schnittstelle
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Datenbus; Bluetooth®; USB; IR-/IRDAschnittstelle; Netzanschluss; Triggerinput; Differenzdruck; Sonde eingegebener Sondeninput;
Gleichspannungsinput; Verdünnungsgaseinlaß für Messbereicherweiterung |
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Lagertemperatur
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-4.0° zu 122,0 °F/-20 bis °C +50
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Umbau: Emissionsgasmonitor, Rauchgasanalysator, tragbarer Abgas-Detektor, Leckanalysator giftigen Gases NOx, Dieselschiffs-Maschinen-Emissions-Detektor, Schiffs-Emissions-Gas-Detektor, OEM-/ODMservice
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